Piasta przednia MTB Wolf Tooth Straight Pull Centerlock Boost

Projektowane i obrabiane we własnym zakładzie

Piasty MTB od Wolf Tooth są projektowane i obrabiane we własnym zakładzie z aluminium lotniczego 7075-T6. Charakterystyczna dla Wolf Tooth konstrukcja łączy lekką obudowę piasty z anodowanym wykończeniem Color Shop, dzięki czemu można dopasować ją do innych komponentów i akcesoriów Wolf Tooth.

Piasty MTB Wolf Tooth Straight Pull są dostępne w wersji na 28 otworów.

Perfect Preload — odpowiednie napięcie łożysk przez cały okres użytkowania

System Perfect Preload eliminuje konieczność ręcznej regulacji napięcia łożysk dzięki odpowiednio dobranej podkładce falistej. Napięcie łożysk jest optymalizowane podczas montażu piasty, a także przy każdym kolejnym demontażu i ponownym montażu podczas serwisu. System automatycznie kompensuje zmiany zachodzące w trakcie użytkowania piasty.

Wystarczy dokręcić piastę zgodnie z zalecanym momentem. Nie są potrzebne żadne specjalne narzędzia.

• odpowiednio dobrana podkładka falista pomiędzy łożyskami zapewnia stałą i równomierną siłę oraz eliminuje luzy,
• współosiowe i leżące w jednej płaszczyźnie łożyska po stronie napędowej oraz pierścienie zapadkowe pozwalają na zastosowanie większego rozstawu łożysk,
• mniejsze opory pracy łożysk,
• dłuższa żywotność łożysk,
• brak konieczności regulacji.

Sprawdzona konstrukcja

Podczas projektowania nowej gamy piast MTB przeanalizowano wiele rozwiązań napędu. Ostatecznie zdecydowano się na system Enve INNERDRIVE, sprawdzony przez jednych z najszybszych zawodników XC na świecie.

INNERDRIVE łączy wysoką efektywność toczenia, długą żywotność łożysk oraz natychmiastowe zazębienie bez ugięcia. Przekłada się to na szybką i bezpośrednią reakcję zarówno na szosie, jak i poza nią.

Duże, 42-milimetrowe stalowe pierścienie zapadkowe

Zastosowane w piastach Wolf Tooth Mountain duże pierścienie zapadkowe INNERDRIVE mają kilka istotnych zalet w porównaniu z tradycyjnymi systemami tego typu.

Większa średnica pierścieni pozwala zastosować większą liczbę zębów bez pogarszania trwałości. Użytkownik może wybrać jeden z trzech wariantów: 60T, 80T (standard) lub 100T, dostosowując szybkość zazębienia do własnych preferencji.

W przypadku wersji 100T piasta zazębia się w zaledwie 3,6°.

System jest dodatkowo połączony z rozwiązaniem Perfect Preload, które zapewnia beznarzędziową regulację napięcia elementów wewnętrznych. Oznacza to dłuższą żywotność łożysk, mniej czynności serwisowych i mniejsze opory toczenia.

• natychmiastowe zazębienie bez ugięcia,
• 100% zazębienie zębów,
• oddzielone przenoszenie momentu obrotowego, co zmniejsza obciążenie i naprężenia osi,
• pierścień zapadkowy o średnicy 42 mm,
• większa średnica oznacza mniejsze naprężenia działające na zęby,
• dłuższa żywotność łożysk,
• wyjątkowa trwałość,
• mniej elementów oznacza prostszy i rzadszy serwis.

Regulowane zazębienie

Trzy wymienne pierścienie zapadkowe 60T, 80T i 100T pozwalają dopasować szybkość zazębienia do własnych potrzeb.

Możesz postawić na niższe opory, szybszą reakcję albo większy nacisk na trwałość — system pozwala dobrać rozwiązanie do sposobu jazdy.

Prosty serwis

Do serwisowania piasty nie są potrzebne specjalne narzędzia. Konstrukcja piasty MTB została zaprojektowana tak, aby jej obsługa była możliwie prosta.

• zabezpieczenie przed obracaniem się szprych i otwory zaprojektowane specjalnie do szprych Straight Pull,
• takie same długości szprych dla całego zestawu kołowego,
• ustandaryzowane rozmiary łożysk w przednich i tylnych piastach,
• możliwość łatwej wymiany pierścieni zapadkowych i zmiany kąta zazębienia,
• bębenek i pierścienie zapadkowe nie wypadają podczas serwisu w terenie ani w warsztacie,
• brak konieczności ręcznego ustawiania napięcia łożysk — wystarczy dokręcić elementy zgodnie ze specyfikacją.

Kolory

Piasty MTB Wolf Tooth są dostępne w sześciu anodowanych wykończeniach Color Shop:

czarny, czerwony, niebieski, złoty, pomarańczowy i fioletowy.

Piasty Wolf Tooth Straight Pull Mountain Bike są projektowane i obrabiane we własnym zakładzie Wolf Tooth z aluminium 7075-T6 i wykorzystują system ENVE INNERDRIVE.

Każdy model został zaprojektowany z uwzględnieniem masy, efektywności toczenia, żywotności łożysk oraz natychmiastowego zazębienia bez ugięcia, odpowiednio do swojego zastosowania.

Piasty są dostępne wyłącznie w wersji na 28 otworów.

W efekcie powstała piasta łącząca niską masę, wysoką efektywność i dużą trwałość. Jej precyzyjnie obrabiany korpus jest łatwy w serwisowaniu i pozwala skonfigurować piastę zgodnie z preferencjami użytkownika.

Mechanizm INNERDRIVE wykorzystuje duże, stalowe pierścienie zapadkowe o średnicy 42 mm oraz system Perfect Preload, zapewniający niskie opory toczenia i długą żywotność łożysk.

Do wyboru są pierścienie 60T, 80T lub 100T, dzięki czemu można dobrać charakterystykę zazębienia — od niższych oporów po szybszą reakcję.

Nasze piasty są precyzyjnie projektowane i obrabiane w siedzibie Wolf Tooth, aby stanowić podstawę wysokiej klasy kół dla rowerów szosowych, gravelowych i MTB.

Piasty Wolf Tooth są objęte programem Right To Repair — dostępne są zestawy serwisowe i części zamienne. Produkt jest objęty 5-letnią gwarancją.

Kompatybilność

• 28 otworów,
• przednia piasta do widelców 15 × 110 mm Boost,
• wyłącznie do tarcz hamulcowych Centerlock,
• wyłącznie do szprych Straight Pull,
• średnica spłaszczonej części szprychy nie może przekraczać 2,6 mm.

Dane techniczne

Masa: 135 g
Liczba otworów: 28
Materiał: korpus piasty i osie z aluminium 7075-T6
Miejsce produkcji: obrabiane w USA
Patent: w trakcie zgłoszenia